归根结底，齿轮“渗碳一温挤”成形齿轮渗碳层厚度沿齿型分布决定因素是渗碳层的变形方式和变形量的大小，而影响渗碳层的变形方式和变形量大小的因素，是材料本身的流动特性和使不同部位的渗碳层处于拉伸状态还是压缩状态的边界条件。

      渗碳材料的温变形特性，与变形程度、含碳量、变形速率及变形温度相关,这在前面第二章~第四章已经确定。

      在边界条件中，影响渗碳层分布的因素是切向分流的凹模结构,关键因素就是起分流作用的凹模锥型齿的圆角半径和分流角度(对凹模齿来说，就是压力角)，前者决定进入凹模齿间渗碳层面积的大小和表面渗碳层的滑动情况，圆角半径小,有利于阻止齿根部分渗层流动，使齿根保留足够的渗碳层;后者决定进人凹模齿间渗碳层变形受力大小和摩擦情况，压力角大，齿顶渗碳层受压缩面积就大，由齿顶渗碳层可能增加，从齿顶到齿侧渗碳层厚度过渡减缓;二者直接影响渗碳层的流动情况,工艺中有关模具参数控制渗碳层流动的主要因素即是此。凹模锥型齿的圆角半径和分流角度(对凹模齿来说，就是压力角)是有限元分析和实验研究的主要对象。

      模具的摩擦作用也是影响渗 碳层分布的因素之一，显然,表面粗糙度低、摩擦力小，压人渗碳层时对渗碳层的再分配的作用小，反之,使渗碳层更均匀地分布。这里假设粗糙度-致、润滑条件相同。

      海影响渗碳层分布的直接原因是渗碳层变形方式和变形程度的大小。决定渗碳层处于拉伸还是受压缩变形则与其边界条件(模具状况)、变形温度密切相关。前者的决定性因素是凹模分流角的圆角半径和压力角。本章采用数值模拟方法，研究模具压力角和圆角半径以及成形温度对链轮渗碳层分布的影响规律。